前回オイル交換から4700km走ったので昨日オイル交換したが、
そういえばその前は8月頭にオイル交換したばかりだったのよね。
4.5L入るので1回交換するとおよそ7−8000円。
今回は無料クーポン使ったからOKだが、このペースはちと辛いですな。
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マフラー変えた後、妙に燃費が向上している。
これまでは燃費を気にしない運転をすると、大抵5-6km/L位＠街乗りだったのだが、
今では8-9km/Lは走るようになった。マフラー変えるとこんなに変わるものなのね。
あと、若干ではあるが、中回転域のパワーが向上したような気がしなくもない。
吸気系も変えるともう少し変わってくるのかな？
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にしても、相変わらずうちの子は熱に弱い。
昨日TOYO TIRE ターンパイクを箱根方面に走っていた時なんて、
ファミリーカーが多かったからそうぶん回した訳ではないのに、
何と油温が120度を超えた。これはオイルクーラー必須ですなぁ...。
来週のサーキット体験走行、果たして大丈夫なのだろうか(汗。
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立体駐車場デビュー＠オートバックス八王子。
坂道で前が見えなすぎてかなり怖かった...。
相変わらずバックでの駐車は苦手であります。
というか俺には無理だｗｗｗ
あるかもねえ。
極端な話だけど、PM首都圏流入規制されたディーゼル車の場合、
DPFのスイッチを入れると、ほとんど走らなくなる車があった。
便秘でケツの穴が詰まっていると、快適に生活できないもんね。
便秘ｗｗｗ
抜けが良すぎると逆にパワーが出なくなるとか。
結構難しい物ですなぁ〜。
＞DPFスイッチ
OFFに出来ると、車検時以外常にOFFにする車が出そう。。